Klasifikacija zvučnika automobila i karakteristike različitih vrsta zvučnika
Prema klasifikaciji zvučnika po frekvenciji zvučnika, dijeli se na zvučnike punog opsega, visokotonce, zvučnike srednjeg opsega, niskotonce i niskotonce. 1. Zvučnici punog opsega: Zvučnici punog opsega nazivaju se i širokopojasni zvučnici. Ranije su zvučnici koji bi mogli da pokriju frekvencijski raspon od 200-10000Hz nazvani full-range. Posljednjih godina zvučnici punog opsega uspjeli su pokriti frekvencije od 50-25000Hz. Neki zvučnici mogu zaroniti do 30Hz. No nažalost, zvučnici s punim rasponom koji su trenutno na tržištu, iako su u cijelom rasponu, u stvari, većina njihovih frekvencija koncentrirana je u kategoriji srednjeg opsega, a performanse subwoofera i visokih tonova su nešto slabije. Ravno i trodimenzionalno.
Kliknite na dokumentaciju za više informacija
2. visokotonac: visokotonac je jedinica visokotonca u zvučniku, a njegova uloga je da reprodukuje visokofrekventni signal (frekvencijski raspon je obično 5KHz-10KHz) izlaza iz crossovera. Budući da je glavna funkcija visokotonca izraziti osjetljiv zvuk, položaj instalacije visokotonca je vrlo poseban. Ako je položaj instalacije nenaznačan kad se modificira zvuk automobila, efekt zvučnog polja će biti nezadovoljavajući. Visokotonski visokotonac treba biti postavljen što je moguće ravnije s ljudskim uhom, poput A stupa automobila ili iznad instrumentne ploče, a drugi se modeli nalaze na vratima automobila, tako da je zvučno polje u osnovi ravno ljudskim uhom, a vlasnik automobila može bolje razumjeti muziku.
3. Woofer: Raspon frekvencije odziva niskog zvučnika je 16-256Hz. Među njima, 16-64HZ slušanje osjeća se duboko i šokantno; 64-128 HZ slušanje je potpuno ispunjeno, a 128- 256 HZ slušanje ispunjeno. Glavne karakteristike zvučnika su snažni šok, jak, pun i dubok.
4. Subwoofer: Subwoofer je zvučnik koji može emitirati 20-200HZ niskofrekventni zvuk. Općenito, kada energija subwoofera nije veoma jaka, ljudima je teško čuti i teško je razlikovati smjer izvora zvuka. U principu, način rada subwoofera i zvučnika su potpuno isti, osim što je promjer dijafragme veći, a dodan je i zvučnik za rezonancu, pa će se bas koji ljudi čuju osjećati vrlo šokantno.
Može se vidjeti da klasifikacija zvučnika nije određena u skladu s veličinom zvuka koju daje zvučnik i njegovom izvornom veličinom, već je određena frekvencijom koju emitira. Osim toga, zvučnici u svakom bendu imaju različite karakteristike performansi. Zvuk koji želimo možemo odabrati prema našim željama i hobijima. Zatim su dvije frekvencijske podjele koje smo vidjeli kad smo birali zvučnike obično bili visokotonci i visokotonovi, dok su tri podjele frekvencija visokotonci, zvučnici srednjeg opsega i zvučnici. Gore navedeni sadržaj omogućava nam kognitivni koncept zvučnika prilikom pretvorbe zvuka u automobilu, te preliminarno razumijevanje audio modifikacije. Za kompletan zvučni sistem nisu potrebni samo zvučnici koji mogu emitirati svaku jedinicu. Tuner je također vrlo važan. To je povezano s tim da li svaki zvučnik jedinice može savršeno igrati svoje karakteristike. Stoga je odabir profesionalne trgovine za modifikaciju zvuka vrlo važan.
